Da bi se prijenos lančane reprodukovali najbolju ulogu mora savladati relevantne znanje

Uloga lanca je jednostavno uloga prijenosa. Kako napraviti akciju za prenos lanca Ukrasni lanac u najboljem slučaju? Pogledajmo pravilnu upotrebu lančanog pogona.

Prije svega, moramo osigurati da rotacijski ravnina dviju zupčanika treba biti u istoj okomitoj ravnini sigurnosnog lanca, u protivnom je lako napraviti da lanac proizvode nenormalno habanje ili lanac je lako pasti. Drugo, središnja povezanost dva zupčanika je najbolja horizontalna i pokušajte izbjeći vertikalni prijenos, kako biste izbjegli loš angažman ili isključenje sa donjim zupčanicama.

Napetosti napetosti lanca ne određuje radnu sposobnost lanca, znanje određuje veličinu vertikalnosti, a najčešća metoda napetosti je pomicanje zupčanika za povećanje središnjeg trenutka dva kotača. Ako se središnja udaljenost nije podesiva, zatezni točak može se koristiti i za zatezanje, a zatezanje zatezanja treba ugraditi u neposrednoj blizini labavog ruba pogonskog zupčanika. Pored toga, može se zategnuti i pritiskom pločom ili paletom, posebno za prijenos lanca sa velikom središnjom udaljenosti, a razumnije je za kontrolu sag sa paletom.

Podmazivanje lančanog pogona je takođe vrlo važno, a odgovarajuće podmazivanje može umanjiti habanje lanca i proširiti svoj radni vijek. Kako podmažite lanac? Općenito, postoji nekoliko metoda. Ručno se redovito prijavljuju uljem ili četkom; Uljna podmazivanje ili podmazivanje prskanja, pomoću zapečaćenog mjenjača, bivšeg lanca i nosača uronjeni u ulje, potonje koristeći veći promjer ulja za prskanje ulja; Ulje za ulju za ulje ulje za ulju, pumpa za ulje kroz cjevovod u kontinuirano opskrbu ulja, cirkulacijsko ulje može reproducirati ulogu podmazivanja i hlađenja. Kinematična viskoznost podmazivanja ulja koja se koristi u lancu je oko 20 ~ 40mm2 / s na radnoj temperaturi. Samo tamo gdje je brzina vrlo spora i ulje se ne može isporučiti, može se umjesto toga koristiti mast.